CCS行为油气行业最珍重的碳减排东西之一，可耽误油气资产的应用寿命。但数据显示，2023年环球碳捕集才气仅为4500万吨，即使加快安排，到2030年也仅能增至4亿吨/年，远低于告竣2050年净零排放标的所需的水准
碳捕集与封存（CCS）的领域化使用上风使其成为告竣天气标的的枢纽本领之一，通过CCS项目可有用裁汰已有资产（如自然气打点厂、发电厂、化工场）的温室气体排放量，低落资产贬值危机、裁汰减排大哥难行业（如水泥和钢铁厂）的排放，饱吹低碳氢的坐蓐，告竣直接气氛碳捕集与封存（DACCS）和生物能源碳捕集与封存（BECCS）等。
CCS于是被寄予厚望。凭据国际能源署（IEA）2050年净零排放局面预测，2050年，通过CCS每年应捕集封存7.6吉吨二氧化碳。当局间天气改观特意委员会（IPCC）的数据则更夸大CCS的影响，假若要掌管升温正在1.5摄氏度内，到2050年，每年捕集封存的二氧化碳中位数高达15吉吨。能源转型委员会（ETC）也预测，到2050年，环球每年需捕集6.9吉吨（基准局面）至10.1吉吨(扫数安排局面）的二氧化碳，本领告竣净零排放标的。
对付化石能源行业来说，CCS可阐明更大效用，耽误油气资产的应用寿命，所以也成为油气行业最珍重的碳减排东西之一。然而理思的高远却面对实际的“骨感”。国际能源署数据显示超越，2023年，环球碳捕集才气仅为4500万吨，即使加快安排，即到2030年参加运营约200家工场，也仅能将碳捕集才气增至4亿吨/年，远低于告竣2050年净零排放标的所需的水准。
CCS本领使用于油气行业已有几十年史册，但CCS项目正在融资和领域化范围面对一系列挑拨，需应对差异地域迥异的饱动机造、囚系和司法框架超越、天然资源禀赋和经济机闭。总结而言，正在差异地域筑筑CCS价格链也许面对一系列危机。
CCS价格链由碳捕集、运输和封存三方面构成。捕集二氧化碳平时是CCS本钱最茂密的阶段，但也是降本增效和进一步本领改进的盼望所正在。低落二氧化碳捕集本钱的枢纽是源气体中二氧化碳的浓度和总体积，本钱平时与二氧化碳的浓度和总体积成反比，即二氧化碳的浓度越高则本钱越低。比如，乙醇坐蓐或自然气加工排放的气体中二氧化碳浓度很高，平时大于95%，打点其排放气体的本钱则相对较低；而发电排放气体中的二氧化碳浓度很低，打点起来本钱很难把控。就目前体会来看，直接从气氛中捕集二氧化碳的本钱最高。
二氧化碳运输本领，加倍是管道运输与油田提升采收率本领相集合，低落本钱的成就万清爽显。但通过船舶大领域运输二氧化碳的计划还不行熟，而自然气行业正在气体运输方面已积蓄了雄厚的体会，可能模仿。
二氧化碳的注入和地下封存仍有待进一步研商，将二氧化碳封存正在含盐地层和贫乏的油气田是计划之一。凭据环球碳捕集与封存研商所（Global CCS Institute）的数据，正在含盐含水层中封存二氧化碳的本领成熟度较高。现有闭连项目解说，将二氧化碳注入地下和恒久封存并举办监测拥有可行性，但贸易领域达不到央求。将二氧化碳注入贫乏油气田举办封存的本领不太成熟。如澳大利亚的高更CCS等项宗旨出现不佳，实行远景存疑。正在二氧化碳封存阶段，监测、陈诉和核查绝顶紧急。注入进程和体积都必要精细纪录和跟踪，还必要采用妥当的监测预警本领确定封存二氧化碳的形态超越，尽早对渗漏或显露供给预警以掩护境况。
收益亏空：很多CCS项目是为告竣减缓天气改观标的和减排标的而展开的，平时是将捕集的二氧化碳封存正在地下或水泥、混凝土等筑立内，险些无法接受清脆的前期本钱本钱和运营本钱，席卷捕集和打点二氧化碳的本钱、压缩/液化二氧化碳的本钱、管道和船舶（或卡车）运输二氧化碳的本钱、注入和监测本钱等。
碳价/税危机：对付已筑筑了碳排放营业体例（ETS）或碳税的国度，CCS项目将受益，可能接受部门投资和运营本钱，但这取决于策略的改观，且即使如许也难以有用饱动CCS投资。
依赖性危机：低落CCS项目危机的要领之一是分别CCS本领链的各闭键，但如许做也许产生新的危机，由于CCS本领链各闭键之间依赖性很强，会导致依赖性危机的推广。比如，投资二氧化碳捕集的公司依赖二氧化碳的闭连运输和封存基本措施；而投资二氧化碳运输和封存基本措施的公司则必要足够的墟市需求，同时也不得收取过高用度。
职守危机：二氧化碳封存必要细腻的拘束和监测框架，但即使如许，仍存正在显露危机。假若没有当局或保障公司分管这种职守，项目全部者将无刻日继承显露危机，欠债也也许随时分的推移而不息推广开元。
其他危机：席卷电厂整合危机、本领危机（加倍是捕集本领）和融资危机。其余，群多的采纳度也是风陡峭素之一，目前有不少人仍对CCS的影响持猜忌立场，以为本钱过高、可行性不确定、封存的安然性和长期性有待确认等。持猜忌立场者以为，CCS是化石燃料的“续命丸”，不但阻挠社会行动的调动，况且会巩固对化石能源的依赖。又有人以为，CCS也许占用底本可用来展开干净本领项宗旨资金。
各国当局正在安排饱动CCS投资策略时都重视低落CCS的危机，使项目对投资者更有吸引力。个中部门国度当局同意了具备平静性和赞成性的司法和囚系框架，还差异水准出席了CCS供应链分管相应危机。正在宏观层面，当局同意有利于CCS项宗旨司法和囚系框架紧要有6个枢纽因素。
一是确立国度/地域的CCS标的，明了当局对CCS的赞树立场。目前，欧盟的净零确保同盟确立了全欧盟局限的CCS标的，设计到2030年每年封存5000万吨二氧化碳，到2040年每年封存2.8亿吨二氧化碳，到2050年每年封存4.5亿吨二氧化碳。英国当局设定的标的是到2030年交付4个碳捕集、使用与封存（CCUS）工业集群，每年捕集2000万~3000万吨二氧化碳。而设定这些标的的重心正在于向有心投资碳捕集的公司确保CCS的可行性。
二是筑筑饱动机造，驱策低碳本领投资超越。碳税是督促二氧化碳减排的紧急墟市东西，平时通过对碳排放纳税或举办碳排放营业来告竣。部门国度当局已引入了全体的饱动计划，如美国已凭据《通货膨胀减少法案》为CCS项目供给税收抵免策略；加拿大接纳投资税收抵免（ITC）策略来赞成CCS开展等。
三是筑筑囚系和许可框架，以处置CCS的运营、许可和退伍等题目。英国率先推出了《2023年能源法》，同意了二氧化碳运输和封存的经济囚系形式，席卷经济许可框架，凭据该框架，二氧化碳通过管道运输举办地质封存功课将必要取得许可证。欧盟通过了二氧化碳地质封存规则，或俗称CCS规则，以筑筑确保境况安然的二氧化碳地质封存的司法框架。美国当局通过了地下注入掌管设计来医治二氧化碳正在深部岩层中的注入和长久封存。澳大利亚当局则出台了《海上石油和温室气体积储法案》，法则了当局和行业的权力、职守和任务，以确保温室气体安然、牢靠和恒久的封存。
四是同意或采用CCS拘束要领。CCS必要采用各类方法来确保封存监测数据的切实性、记入基准的可托性，以切实量化闭连影响，不但要思考显露的也许性，况且要避免反复揣测。为此，欧盟碳排放营业体例的2018/2066号规则（也称为监测和陈诉规则）同意了监测和陈诉温室气体排放的章程。
五是树立协作全豹CCS供应链行动的机构。挪威当局树立的Gassnova便是囚系CCS项宗旨机构。
六是筑筑赞成二氧化碳跨境运输的司法框架。这对付那些有心成为区域或环球二氧化碳封存核心的国度而言加倍紧急。
通过出资、分管本钱和危机来筑筑可陆续的CCS墟市对全部国度而言都是重生事物，各国当局凭据本国特质接纳了差异的要领，大致可能分为3类，分袂是幼当局（少量出席）、大当局（竭力出席）和中庸当局（出席水准介于前两者之间）。
幼当局式国度平时采用饱动或惩处设施来影响和饱吹私营部分对CCS项宗旨投资，但根基不正在CCS供应链中据有任何阶段的全部权。饱动设施席卷供给金钱、贷款、税收抵免策略，惩处设施则席卷对违规行动的税收或罚款。美国、加拿大和欧盟目前根基采用的都是幼当局式要领，依托如碳订价等饱动或惩处设施来饱吹CCS投资。
大当局式国度则通过国度石油公司来投资运营CCS项目。中国、沙特、卡塔尔和阿联酋便是采用这种办法，大大批CCS项目都有国有企业出席。大当局式要领的上风分明，可大幅低落全价格链危机，以及筑筑或需求亏空的危机，但必要大批纳税。
中庸当局式国度并纷歧律依托墟市来饱动私营部分的决议。对付收入起源不确定的本钱茂密型举动，当局与私营部分分管本钱和危机。这种要领适合大型基本措施项目，但必要当局的陆续赞成。正在这些国度，供应链的各个闭键都受到厉厉囚系，当局正在协作全豹供应链的举动方面阐明枢纽影响。英国、挪威和丹麦正在差异水准上都是采用中庸当局式要领的国度。
历程多年实习，跟着CCS墟市的开展，各国也正在凭据本质境况不息调治出席要领，如英国和挪威固然不断采用中庸当局式要领超越，但跟着CCS贸易墟市的成熟，已开端裁汰出席度。
所谓CCS的贸易形式是指展开CCS项宗旨公司告竣剩余的战术，紧要席卷公司供给的产物和任事、标的墟市、旨正在加添的墟市空缺、预期用度，以及可陆续运营的财政模子等因素。过去，上市公司的紧要标的是告竣股东的利润最大化，但现正在社会和境况的可陆续性开展成为新的谋求标的。
CCS贸易形式紧要分为两品种型，分袂是全链形式和部门链形式，是指CCS价格链正在项目中的整合水准。正在这两种紧要的贸易形式中，项目全部权可能是大家/国有、幼我或公私伙伴干系；项宗旨融资可能是当局起源，也可能通过幼我融资。两种形式的CCS项目可能由幼我具有并享福当局补贴，也可能是当局一律具有或由当局与协作伙伴具有并享福补贴。但全链形式还取决于当局的陈设，如中国的CCS项目险些总计由国有企业展开；中东地域CCS项宗旨区域运营由沙特阿美、卡塔尔能源公司（与埃克森美孚协作）和阿布扎比国度石油公司等国度石油公司掌管。公私伙伴干系的实例有Equinor（挪威国度石油公司）出席的CCS项目。全链和部门链形式都可能通过合股企业的办法来展开，正在合股企业中，新合股公司由出席的便宜闭连方配合具有，财政危机由合资人配合继承。
目前运转的大批CCS项目采用全链形式，即捕集的二氧化碳从一个捕集措施运输到一个注入点。项目平时由简单公司拓荒、具有和运营，平时用于提升采收率和举办演示封存，正在这些项目中，运营商能掌管从排放到封存现场的全豹价格链的拓荒、履行和运营。雪佛龙、壳牌、埃克森美孚等公司运营的澳大利亚高更CCS项目、ADM公司运营的美国伊利诺伊州工业CCS项目、卡塔尔能源公司和埃克森美孚正在卡塔尔的LNG项目等都是全链形式。
部门链形式，即CCS价格链被割裂或分析成差异的部门，或专心于捕集、运输，或专心于封存，再与CCS新兴的共享基本措施相连。部门链形式有帮于危机拘束和分拨，但各国当局的影响很紧急，新形式正在各范围的使用，席卷协作便宜闭连者，处置与二氧化碳封存相闭的长久职守题目，以及正在尚未剩余的墟市筑筑牢靠的收入起源等，都必要当局的赞成。如英国、丹麦、挪威、荷兰均筑筑了专心于二氧化碳集输的集输核心。开元被寄予厚望的CCS怎样超越实际的“骨感”
