开元APP克日，据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）料理的海闭总署数据，本年一季度，我国汽车出口量为107万辆，同比延长58.1%。而日本汽车工业协会数据显示，日本一季度汽车出口量为95.4万辆，同比延长5.6%。本年一季度，中国正在汽车出口量上一经超越了日本，成为了寰宇第一大汽车出口国。
乘联会曾预测，本年我国汽车出口量将到达400万辆，同比延长近30%，希望正在本年整年赶超日本汽车出口量。
中国汽车出口正逐步走强。2002年，我国整年汽车出口仅有2万辆；2012年，中国汽车出口量初次越过百万辆，以后超越，中国的汽车出口量不断徜徉正在100万辆摆布。比来两年，这一现象发作变动。2021年，中国汽车出口初次冲破200万辆，到达201.5万辆，超越韩国，位居日本和德国之后；2022年，中国汽车整年出口311万辆，超越德国，成为仅次于日本的环球第二大汽车出口国。
2021年，我国汽车出口占汽车出卖总量的比重为7.7%，同比晋升了3.7个百分点。这一比重正在2022年进一步晋升至11.6%，本年一季度一经高达17.6%。
中汽协副秘书长师筑华曾向媒体体现，当上述比重晋升至20%，中国离汽车强国的对象就不远了。
芜湖一位汽车表贸商向第一财经记者体现，中国近年来汽车出口量的大增，正在很大水准上得益于我国对新冠疫情的有用防控。正在环球面对芯片、动力电池等原质料供应受限的大处境下，欧美、日本等地汽车企业产能缩减，而我国汽车行业正在保供方面照样做得比力好，补充了环球汽车、新能源汽车提供亏空的缺口，从而获取了强壮增量。除此以表，兴盛引颈环球的新能源汽车也成为了我国汽车出口的一大增量。
海闭总署数据显示，本年一季度，我国新能源汽车出口24.8万辆，同比延长1.1倍，占汽车出口总量的比重为23.2%。昨年，上述比重为21.9%。
“目前，新能源汽车出口总量固然与燃油车仍无法相提并论，但增势迅猛，来日兴盛空间强壮。”上述表贸商向记者指出。
正在方才过去的4月，我国汽车出口仍仍旧优良势头。中汽协数据显示，2023年4月，我国汽车企业出口量为37.6万辆，环比延长3.3%，同比延长1.7倍。2023年前4个月，我国汽车企业出口量为137万辆，同比延长89.2%超越。个中，4月新能源汽车出口量为10万辆，环比延长28.6%，同比延长8.4倍。1~4月，新能源汽车出口量为34.8万辆，同比延长1.7倍。
4月，正在整车出口排名前十的企业中，上汽集团照样排正在第一，出口量达8.2万辆，同比延长1.6倍，占我国汽车总出口量的21.8%。而从昨年今后加快兴盛海表商场的比亚迪，出口同比增速最为明显，4月出口量达1.5万辆，同比延长了15.5倍。
本年今后开元，国内车市稍有遇冷，但汽车出口商场却延续了昨年的火爆。克日，据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）料理的海闭总署数据，本年一季度，我国汽车出口量为107万辆，同比延长58.1%。乘联会曾预测超越，本年我国汽车出口量将到达400万辆，同比延长近30%，希望正在本年整年赶超日本汽车出口量。中汽协副秘书长师筑华曾向媒体体现，当上述比重晋升至20%，中国离汽车强国的对象就不远了。开元超越中国超次日本成为宇宙第一大汽车出口国
